国产轮胎那么便宜，为什么一些国人却要买价格比较贵的米其林、普利司通等轮胎？

从原材料上来说，其实国内外轮胎差不多，很多国际大品牌都在国内生产，或者在橡胶原产地生产，在全球采购的背景下，轮胎的橡胶基本都来自东南亚国家。造成国内消费者更喜欢选择国外轮胎，其实主要是以下几个原因：

1、对于国外品牌的信任

从性价比来说，国产轮胎自然是完胜的，例如很多国外品牌的一只轮胎就超过了1000元，而国产轮胎大多在500元以下，而且国产轮胎能够行驶的里程可能还更长。但是，轮胎不同于其他汽车用品，它不仅关心到性价比，还直接影响车辆的行驶安全，所以，很多消费者出于过去的认知，偏向于选择国外品牌。

2、舒适性的差别

在耐磨性上，国产轮胎普遍比国外轮胎做的要更好，比如说朝阳用的贝卡尔特钢丝帘线、三角轮胎用的耐用胎面复合胶，都是耐磨性的典范，但是在舒适性上，国产轮胎还普遍不如国外轮胎。这反映在两个方面，一是在静音方面，国产轮胎还没有拿得出手的静音技术，基本都是在模仿国外轮胎。而国外轮胎如马牌有消音舱技术，两者在胎噪上可能差了3-4个分贝还不止。第二是在滤震性方面，因为要考虑到耐磨性，国内轮胎普遍偏硬，在滤震性上不如一些国外品牌。

3、运动性能的区别

除了舒适性，在运动性能上，国产品牌距离国外品牌轮胎依然有差距，或者说，国外品牌在耐磨性的同时能够兼顾一定的舒适性和运动性能，能够达到比较均衡的综合性能。比如干燥路面100km/h-0的刹车距离，某媒体曾经做过测试，国外的轮胎如普利司通、固特异普遍能够做到40米以内，而国产轮胎基本都超过41米，相差1.5-2米的距离，虽然看起来不多，但是在紧急情况时，可能就决定了事故发生与否以及事故的受损情况。

4、国内外轮胎定位的不同

国外轮胎价格贵，国内轮胎价格便宜，以及国内品牌大多主打耐磨，而国外轮胎有偏向于舒适性的轮胎比如米其林浩悅系列、马牌CC系列，也有偏向于耐磨的轮胎比如固特异等，也有比较均衡的如普利司通泰然者系列。造成这种差别的，更多的还是因为定位的原因。

打个简单的比方，在华为手机出现之前，绝大多数国产手机走的都是性价比路线，当性价比路线时，必须更多的聚焦手机核心性能，比如处理器、续航，但是在相机、屏幕、软件调教等等方面不如国外手机品牌，因为这不是手机的核心属性。

轮胎也是如此，对于一款性价比轮胎来说，耐磨是核心属性，因为轮胎是损耗品，注重性价比的人群会优先选择耐磨的轮胎。目前，国内轮胎厂商绝大多数走的还是性价比路线，需要一家龙头企业率先发力高端，打造出性能均衡的高端产品，但是很可惜，目前还没有，所以对于一些追求舒适的车主来说，国外轮胎就是首选。

我们期待国产轮胎中能够早日出现一个像华为一样的品牌，而在现阶段选择轮胎，如果偏向性价比，国产轮胎依然是最好的选择，花更少的成本可以跑差不多甚至更高的里程，但是如果你偏向隔音、舒适性，国外轮胎依然是更好的选择。